79sodo – 123b – Thuở xa xưa, dân Việt đi lại chủ yếu qua thuyền ghe, từ đấy kết nối những mối quan hệ đa dạng. Nhiều câu hát ‘huê tình’ trên sông nước, tỉ như ‘Nhà Bè nước chảy chia hai, ai về Gia Định, Đồng Nai thì về’… vẫn còn vang vọng đến giờ. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – “Chúc mừng Sài Gòn đã có metro! Xem trên Internet mấy hôm nay hình ảnh nhà ga và đoàn xe trông ngon lành lắm”. Từ California, đêm Noel vừa rồi, Kent Trần – bạn tôi – chia sẻ qua phone. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Sài Gòn là đô thị đầu tiên ở Đông Dương sở hữu đường sắt đô thị – tức metro (tên gọi tắt của metropolitan railway). Vào ngày 27-12-1881, cư dân Sài Gòn ngỡ ngàng chứng kiến đoàn xe “thở ra lửa”, hú còi, lăn bánh rầm rập trên đường sắt. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Thứ hai (ngày 23-12-2024) là một ngày đặc biệt với rất nhiều hành khách đi tuyến metro số 1 TP.HCM, ngày đầu nhiều người đi học và đi làm với tàu điện. Không chỉ là thay đổi phương tiện mà còn là ngày đầu tiên với thói quen mới. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM vừa có báo cáo gửi Sở Giao thông vận tải TP.HCM và các đơn vị liên quan về gói thầu di dời, đốn hạ cây xanh để làm tuyến metro số 2. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – TTO – Depot Tham Lương của tuyến metro số 2 (Bến Thành – Tham Lương) và depot Tân Kiên metro số 3A (Bến Thành -Tân Kiên), TP.HCM được đề xuất phương án quản lý và sử dụng hiệu quả khi chưa đưa vận hành, khai thác. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Metro số 5 giai đoạn 1 dài khoảng 8,9km đi qua các quận: Tân Bình, Phú Nhuận, Bình Thạnh. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Dự thảo nghị quyết trình Quốc hội đề xuất thí điểm nhiều cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt phát triển đường sắt đô thị ở TP.HCM. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – TP.HCM đề xuất giữ lại số thu ngân sách vượt dự toán đối với phần thu chia sẻ giữa Trung ương và địa phương giai đoạn 2026 – 2030 để làm đường sắt đô thị. – sunwin32m.world
79sodo – 123b – Các chuyên gia cho rằng nếu vẫn thực hiện theo cơ chế cũ, đến năm 2035, Hà Nội và TP.HCM đạt 400km metro là điều “bất khả thi”. Vì vậy, có chuyên gia nêu giải pháp cho 2 TP được phát hành trái phiếu địa phương để huy động vốn. – sunwin32m.world